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油气润滑元件

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双线式集中润滑系统

    一、双线式集中润滑系统原理
     双线集中润滑系统是集中润滑的一种主要方式,双线式集中润滑系统主要由润滑泵、换向阀、压力操纵阀(或压差开关)、双线分配器、电控箱和两条供油管道组成,润滑泵输出的润滑脂,经换向阀交替由两条供油管输送到双线分配器,经过双线分配器定量地分配到各润滑点。
供油管内的压力达到分配器所需动作压力,分配器进行动作,而分配器动作完成又使油管内压力继续上升,当供油管各次压力都使分配器完成动作(系统完成一次给油运行)后,系统压力升到换向阀换向压力,换向阀换向进行二次给油。
     二、双线式集中润滑系统常见几种方式:
     1、手动式
     手动润滑泵上装有手动换向阀,当供油管路压力急剧上升,判断系统给油工作已完成,进行手动换向。
     原理图:
 
该系统由人工控制换向,设备简单、费用低,适用于给油间隔时间长,润滑点少的场合。
 2、电动式
 A、电动终端式
该系统由终端压力操纵阀(或压差开关)发出压力(差)信号(终端分配器动作压力),由电气控制换向阀进行换向。
原理图:
 
 该系统采用终端压力作为系统给油工作的控制参数,故适用于润滑点散布较广的场合。特点:配管费用较低。

B、液压换向终端式
该系统由换向阀出口压力直接控制换向,换向不需终端压力(差)信号和电气控制。
     原理图:
 
 该系统采用换向阀出口压力作为系统给油工作的控制参数,因而液压换向的换向压力需根据系统
润滑点多少进行现场设定。特点:配管费用较低、控制环节简化。

C、液压换向环式
该系统由进入液压换向阀的环式回路末端压力控制换向,换向不需终端压力(差)信号和电气控制,但需接环式回路。
原理图:
 
该系统采用环式末端压力作为系统给油工作的控制参数。特点:配管费用相对较高,适用于润滑点比较集中的场合。
 
三、双线润滑系统设备元件
驱动
方式
配管方式
换向
方式
润滑泵
公称压力 Mpa
换向阀
电控箱
型号
流量 ml/min
贮 油 器
 容积L
电极功率 kw
标准型号
引进型号
手动式
终端式
手动式
SGZ-8
/
8ml/循环
3.5
/
6.3
手动换向
/
SRB-J7Z-2
FB-4A
7ml/循环
2
10
SRB-J7Z-5
FB-6A
5
SRB-L3.5Z-2
FB-62A
3.5ml/循环
2
20
SRB-L3.5Z-5
FB-62A
5
 
电动式
终端式
电动式
DRB-L60Z-Z
U-25AE
60
20
0.37
20
34DF-L2型电磁换向器YZF-L压力操纵阀
R1904
DRB-L19.5Z-Z
U-4AE
195
35
0.75
DRB-L58.5Z-2
U-5AE
585
90
1.5
环式
液压式
DRB-L60Z-H
U-25AE
60
20
0.37
YHF-L 型液压换向器
R1902
DRB-L195Z-H
U-4AE
195
35
0.75
DRB-L595Z-H
U-5AE
585
90
1.5
终端式
电动式
ZPU-0.8G
/
133
40
0.55
40
24EJF-P
换向阀
YCK-P5
压差开关
GDK03
ZPU-14G
233
60
0.75
ZPU-24G
400
100
1.5
TB-*-1
430
100
1.5
TB-*-2
800
DRB-P120-Z
BS-B-120
120
30/60
0.37/0.75
DRB-P235-Z
BS-B-253
235
30/60/100
1.5
DRB-P365-Z
BS-B-365
365
60/100
液压式
ZPU-0.8G
/
133
40
0.55
YHF-T型
液压换向阀
GDK04
ZPU-14G
233
60
0.75
ZPU-24G
400
100
1.5
TB-*-1
430
100
1.5
TB-*-2
800
DRB-P120-Z
BS-B-120
120
30/60
0.37/0.75
DRB-P235-Z
BS-B-253
235
30/60/100
1.5
DRB-P365-Z
BS-B-365
365
60/100
KEP-16SL-37/8
/
37
8
0.25
31.5
KEP-16SL-37/15
37
15
KEP-16SL-50/8
50
8
KEP-16SL-50/15
50
15
 
分配器
型号
公称压力MPa
备注
标准型号
引进型号
SGQ
 
10
 
DSPQ-L
DV
20
SSPQ-L
DW
 
KS
 
KW
 
VS
 
VW
SSPQ-P
ZV-B
40
 
VKSV-KR
 
VSKH-KR
 
VSN-KR
 
VSL-KR
 
VSG-KR